• Ausbildung zur Gesundheits- & Krankenpflegerin in Berlin
• Bachelorstudium zum Gesundheits- und Pflegemanagement
• Wissenschaftliche Mitarbeiterin bei einer Abgeordneten im Deutschen Bundestag
• Berufsbegleitendes Public Health (öffentliche Gesundheit) Studium mit Masterabschluss
• Leitung des Referates Pflege und Altenhilfe bei der Diakonie Deutschland
• Seit 2022 Geschäftsführung des Berufsverbandes für Pflegeberufe in der Region Nordost

Im Berufsverband ist Heike nicht nur für die Leitung der Geschäftsstelle verantwortlich, sondern vertritt vor allem die Interessen der Pflegekräfte gegenüber der Politik und der Öffentlichkeit. Für diese Tätigkeit ist sie auf Landesebene in Brandenburg, Berlin und Mecklenburg-Vorpommern mit den Akteuren von Politik & Verwaltung vernetzt und auch viel in den drei Bundesländern unterwegs. Als eines ihrer Ziele nennt sie: „Ich setze mich dafür ein, dass Pflegekräfte wieder mehr Verantwortung übernehmen können, um, wie früher die Gemeindeschwestern, auch unabhängig von Ärztinnen und Ärzten die Patienten-Versorgung zu übernehmen.“

Zu ihrem Engagement als Sachkundige Bürgerin sagt Heike: „Grünheide hat sich mit den Mitteln aus dem Pakt für Pflege/ Pflege vor Ort schon auf den Weg gemacht, die Pflege in der Gemeinde zu stärken und hat mit Frau Wasmuth eine engagierte „Kümmerin“ eingestellt. Ich bin gern dabei, solche Angebote weiterzudenken und vielleicht neue Ideen einzubringen. Durch meine berufliche Tätigkeit bin ich auch für andere Themen in der Lage, mich schnell in Strukturen auf der kommunalen oder der Landesebene einzufinden und gemeinsam Lösungen zu finden.“

Nach der Wahl von Philipp Sommer als Gemeindevertreter ist Bündnis 90/Die Grünen nun mit Heike als Sachkundige Bürgerin ein weiterer Schritt gelungen, die Entwicklung der Gemeinde Grünheide positiv mitzugestalten.

Weiterführende Links: Beschlussvorlage Sachkundige Bürger

Und nach Kleben, Puzzeln, Nähen, Bart verändern:

Mit viel Spaß in Aktion:

Reparierte Plakate wurden wieder aufgehängt:

Damit setzen wir ein Zeichen gegen anti-demokratische Zerstörwut. Und für ein Miteinander demokratischer Parteien, wenn es um freie und sichere Wahlen geht.

Denn Demokratie braucht fairen Wettbewerb – ohne Aggression, Hass und Hetze.

Am Freitag, 24.5. organisierten wir ein kleines Kinderfest in Hangelsberg an der Müggelspree. Bei bestem Wetter wurde die Hüpfburg gut angenommen. Auch das selbstgemachte Popcorn, Straßenkreide und „Knete statt Kohle“ kamen gut an.

Bei dieser Gelegenheit haben wir den Spielplatz und Strand von hunderten Kippen und anderem Müll befreit. Mit vollem Einsatz, auch unter den Bänken, wo leider viele Kippen lagen – trotz Mülleimern in unmittelbarer Nähe.

Für die Gemeindevertretung in Spreenhagen kandidiert Michael Brack als Persönlichkeit mit viel kommunalpolitischer Expertise und Erfahrung.
Für die Gemeindevertretung in Grünheide kandidieren Philipp Sommer (Altbuchhorst) und Moritz Schmidt (Hangelsberg).

Bereits zuvor haben sich Lucia Maack und Eva Mohn als Kandidatinnen für den Kreistag Oder-Spree aufstellen lassen.

Dazu erklärt Lucia Maack, Sprecherin des Regionalverbandes:

„Wir freuen uns, dass wir ein gutes Team für die Wahlen am 09.06.24 aufstellen konnten. Wir möchten gemeinsam mit den Bürger*innen von Grünheide und Spreenhagen eine gerechte Daseinsfürsorge entwickeln, welche die Besonderheiten des ländlichen Raumes als solche bewahrt und dabei ein modernes Leben ermöglicht. Unsere Hauptziele sind die Einführung eines Rufbussystems für Grünheide und Spreenhagen analog zum Dalli-Bus im Amt Scharmützelsee, die Bewahrung der Naturschätze unserer Region und die kritisch-konstruktive Begleitung der weiteren Entwicklung Teslas.“

Vor allem im Bereich der Radwegeplanung geht es aber viel zu langsam voran. Dies wurde aus einer Anfrage der bündnisgrünen Fraktion im Kreistag deutlich.

…. Und Schluss: der Zugang zum Tesla-Gelände über die möglicherweise auszubauende Alte Poststraße ab Erkner endet abrupt auf die Brücke über die A10

Laut Sascha Gehm, Beigeordneter in Kreis, ist das Thema `Radwegeanbindung Tesla` im vergangenen Jahr in den Fokus der „AG Infrastruktur“ des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung geraten. Gehm: „Ende 2020 hat sich die Kreisverwaltung bereit erklärt, dieses Thema konzeptionell zu bearbeiten und die betroffenen Stakeholder zu koordinieren. Dies ist insofern ungewöhnlich, als dass der Landkreis selbst – von einem Stück der K6755 bei Jägerbude abgesehen – weder Baulastträger noch Aufgabenträger oder Eigentümer von Verkehrsflächen und Radwegen in der Umgebung um Tesla ist. Die vorhandenen und potentiellen straßenbegleitenden Radwege liegen vor allem in der Baulastträgerschaft des Landes, die sonstigen Radwege liegen bei den kreisangehörigen Städten und Gemeinden und teilweise beim Landesbetrieb Forst. Als Eigentümer mit wichtigen Flächen kommen ebenfalls der Landesforst, die Landesentwicklungsgesellschaft (LEG) sowie Tesla selbst in Betracht.“

Laut Gehm wurde die Verantwortung für die Planung der Radwege mittlerweile in der AG Infrastruktur der Steuerungsgruppe Tesla des Landkreises angesiedelt. Gehm: „Dadurch sollte eine starke Verankerung in den kommunalpolitischen Raum sichergestellt werden. Die nicht-kommunalen Akteure sowie die direkt angrenzende Stadt und Gemeinden wurden in einem der Arbeitsgruppe zuarbeitenden Arbeitskreis gebündelt, in dem die teilweise sehr technischen Fragestellungen erörtert werden konnten.“

Laut Gehm werden dabei folgende Fragen in absteigender Priorität bearbeitet:

Wie kann eine Erreichbarkeit des Tesla-Werkes durch Radfahrer zum Produktionsbeginn in 2021 sichergestellt werden? Insbesondere: Wo und wie kann eine Querung der L38 erfolgen?
Wie kann unter Berücksichtigung der noch geplanten Änderungen an der sonstigen Infrastruktur im Umfeld der Fabrik ein Zielnetz im direkten Umfeld der Fabrik für das Jahr 2025 aussehen?
Welche Verbindungen sind darüber hinaus langfristig und weiträumig betrachtet als Zubringer zum Werk sinnvoll?

In der AG Infrastruktur der Steuerungsgruppe Tesla sind die in der Steuerungsgruppe vertretenen kreisangehörigen Städte und Gemeinden Mitglied. Im Arbeitskreis sind zudem das MIL, die LEG, der Landesbetrieb Straßen, der Landesbetrieb Forst, die Autobahn GmbH, Tesla und natürlich die Gemeinde Grünheide, die Stadt Erkner und das Amt Spreenhagen vertreten.

Laut Gehm wird die Kreisverwaltung, ´sobald es einen mit den Stakeholdern abgestimmten Entwurf für ein erstes Radwegekonzept gibt, im Ausschuss für Bauen und Umwelt darüber berichten´.

Während der Sitzung des Ausschusses für Ländliche Entwicklung am 4. März kritisierte sachkundiger Einwohner Jeroen Kuiper die zu langsam voranschreitenden Planungen. „Ein erstes Radwegekonzept Richtung Tesla wird es wohl frühestens in der zweiten Jahreshälfte geben. Radwege könnten dann frühestens ab 2022 gebaut werden“, meinte Kuiper. Auf seiner Frage nach der Finanzierung der Radwege antwortete Gehm, dass der Kreis auf substantielle Förderung durch das Land setzt.

Interessante Diskussionen gab es sowohl mit Besuchern/innen als auch mit Vertreter/innen anderer anwesender Parteien. Einige fragten uns, warum wir nicht zur Wahl in Grünheide antreten. Leider sind wir dazu zu wenige. Daher unsere Bitte an alle, die Grünheide nachhaltiger, bunter, transparenter und gerechter haben wollen: schließt Euch uns an. Wir wollen eine Ortsgruppe gründen und zur nächsten Wahl antreten. Bis dahin brauchen wir Mitstreiter/innen in der außerparlamentarischen Opposition.